Шумы автомобиля и способы борьбы с ними

Шум в машине неизбежен, но при определенных усилиях их можно свести к минимуму. Согласитесь с тем, что когда в машине тишина и можно спокойно разговаривать с пассажирами, то куда приятнее и комфортнее чувствуете себя. Обработка машины шумоизоляцией стала обязательной услугой изготовителей автомобиля.

Материалы для шумообработки, прежде всего на начальном этапе их применения, прошли всестороннюю проверку, включая военную технику. Шумоизоляционные и вибропоглощающие материалы прошли испытания по температурной стойкости, прочности клеящих слоев и коррозионной стойкости. Они легко поддаются резке, отлично гнутся и дублируют сложные профили кузова автомобиля и его панелей. Такие материалы изготавливаются в листах и рулонах. При таком изготовлении работать удобнее при покрытии больших площадей. Для борьбы с шумами в машине для начала надо уяснить причину их возникновения. Сама природа шумов имеет разные источники их появления. Основная и главная проблема при этой борьбе – то, что сам металл кузова машины является отличным проводником звука. А если еще добавить дребезг и шум, издаваемый пластиковыми панелями и работа вентилятора, то такая какофония звуков будет раздражать всех находящихся в салоне. Следует знать, что в природе нет универсальных материалов для защиты от разного рода шумов и на разных частотах. Так что в любом случае нужно использовать только многослойное покрытие, при котором каждый слой имеет свои определенные свойства и гасящие колебания только определенной частоты. Кроме такого вида покрытий в настоящее время применяются материалы со свинцовым и алюминиевым слоями. Такие материалы выступают в роли акустического экрана. И еще одна группа, поглощающая звук – мягкие полимерные материалы. А как происходит реализация на практике по обеспечению шумобезопасности и шумопоглощения вашего автомобиля? Для начала установки материалов разбирается салон. Снимается буквально все вплоть до «голого» металла. Первым накладывается слой из вибропласта. Вибропласт представляет из себя самоклеющийся материал из смеси разных каучуков и слоя толстой алюминиевой фольги. Такой материал отличный гаситель вибраций. Следующий за вибропластом накладывается слой сплена. Это звукопоглощающий материал, изготовленный из пенополиэтилена. Он тоже имеет липкий слой и накладывается сверху вибропласта. Следующий слой такого «бутерброда» - визомат. Это самоклейка из полимерного материала. Отличный гаситель различного рода резонансов. Его установка проводится с помощью разогрева материала феном. Вот такие три составляющих компонента необходимо устанавливать в области шумовых мест салона. А вот для моторного отсека подойдет самый полезный материал – изотон. Он представляет из себя самоклейку на толстой полиуретановой основе и металлизированной пленке, обращенной своей стороной к горячей среде двигателя. Если подводить итоги по применению вышеуказанных материалов, то такие работы обойдутся в значительную сумму. В тоже время при их применении вы всегда можете создать хороший комфорт своего салона в любое время года. Относительная тишина и постоянная температура всегда будут сопровождать вас в поездках. Удачи!